Entwicklung eines Datalogging-Systems zur zentralen Datenerfassung und Live-Darstellung für ein Formula Student Fahrzeug
- Die Formula Student ist ein Internationaler Wettbewerb bei dem Universitätsstudenten einen Prototyp-Rennwagen entwickeln und Fahren.[1] Der Wettbewerb wird von der Society of Au-tomotive Engineers (SAE) organisiert, welche ebenfalls eine zentrale Rolle in Standards und Richtlinien für die Automobil-, Luftfahrt- und andere Mobilitätsindustrie spielen. [2] Die Formula Student findet seit 1978 jährlich mit mehr als 120 teilnehmenden Teams aus aller Welt statt. Die Events zu den Rennen werden derzeit in Ländern wie Deutschland, Schweiz, Tschechien, Ungarn, Italien, Spanien, Frankreich und Polen ausgetragen. [1] Neben diesen Europäischen Ländern treten die Teams auch in Japan, Brasilien und Australien gegeneinan-der an. Um sich für die Teilnahme an den verschiedenen Formula-Student-Events zu qualifizieren, müssen die Teams zunächst ihr technisches Fachwissen unter Beweis stellen. Hierzu werden Online-Wissensquizze eingesetzt, bei denen die Studierenden Fragen zu den Wettbewerbsregeln, technischem Hintergrund und ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen beantworten müssen. [3] Diese Quizze dienen nicht nur dazu, sicherzustellen, dass die Teams die Anforderungen und Regularien des Wettbewerbs verstehen, sondern auch eine tiefere Auseinandersetzung mit den technischen und organisatorischen Herausforderungen des Projekts fördern. Erst nach erfolgreichem Bestehen dieser Prüfungen erhalten die Teams die Möglichkeit, mit ihren selbst entwickelten Rennfahrzeugen an den jeweiligen Events teilzunehmen. In der Formula Student Germany werden beispielsweise maximal 65 Plätze für die Teilnahme am Event vergeben. [3] Formula Student Germany Die Formula Student Germany wird seit 2006 ausgetragen und hat sich ständig weiterentwi-ckelt. In den ersten Jahren nahmen ausschließlich Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren teil. Mit dem Fortschritt der Elektromobilität wurde 2009 die Kategorie für elektrisch angetriebene Fahrzeuge eingeführt. Ein weiterer Meilenstein folgte 2017 mit der Einführung der Formula Student Driverless, indem autonome Rennfahrzeuge gegeneinander antreten. [4] Motivation Der Wettbewerb soll Ingenieurstudierenden praxisnahe Erfahrungen vermitteln, insbesondere in den Bereichen Teamarbeit, Zeitmanagement, Projektplanung, sowie in der Konstruktion, Fertigung und den wirtschaftlichen Aspekten der Automobil Entwicklung. Die Wettbewerbs-sprache ist Englisch, was die internationale Zusammenarbeit fördert. Das Ziel der Formula Vorwort Tarik Yagli v Student Germany ist es, das außeruniversitäre Engagement der Studierenden sichtbarer zu machen – insbesondere für deutsche Unternehmen und Hochschulen. Durch den starken Wettbewerb sind die Studierenden gezwungen, auf höchstem professionellem Niveau zu ar-beiten und dabei Werkzeuge und Methoden einzusetzen, wie sie auch in der Industrie üblich sind. Zudem eröffnet der Wettbewerb Möglichkeiten für Unternehmen, mit den Studierenden in Kon-takt zu treten, sei es über Sponsoring, Preise oder durch die Entsendung von Jurymitgliedern. Dies stärkt die Verbindungen zwischen jungen Ingenieuren und der Industrie auf direkte und nachhaltige Weise.
| Author: | Tarik Yagli |
|---|---|
| URN: | urn:nbn:de:hbz:1393-opus4-15958 |
| DOI: | https://doi.org/10.71764/opus-1595 |
| Referee: | Klaus Thelen |
| Advisor: | Katja Rösler |
| Document Type: | Bachelor Thesis |
| Language: | German |
| Year of Completion: | 2025 |
| Date of final exam: | 2025/07/24 |
| Release Date: | 2025/08/11 |
| Page Number: | 58 |
| Institutes: | Fachbereich 4 - Institut Mess- und Senstortechnik |
| DDC class: | 500 Naturwissenschaften und Mathematik / 500 Naturwissenschaften |
| Licence (German): | No Creative Commons |



