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Wirbelstromsensoren sind in der industriellen Messtechnik stark verbreitet. Insbesondere bei der Herstellung warmgewalzter Halbzeuge können sie durch ihre Robustheit gegenüber Wasserdampf und hohen Walzguttemperaturen überzeugen. Ein noch offenes Feld ist die In-Situ‐Detektion von Rissen im Draht während des Walzprozesses bei Walzgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und Materialtemperaturen bis zu 1200 ℃. Im Folgenden soll mittels der Finiten-Elemente-Analyse untersucht werden, wie sich Längsrisse im Draht auf Oberflächenströme und damit auf deren magnetische Flussdichte auswirken. Ziel ist es, Aussagen über den Einfluss verschiedener Rissbreiten und Risstiefen auf die magnetische Flussdichte zu machen und so einen möglichen Effekt auf einen Wirbelstromsensor untersuchen zu können.
In this paper, we describe an efficient method for a fast people re-identification based on models of human clothes. An initial model is estimated during people detection and tracking, which will be refined during the re-identification. This stepwise extraction, combination and comparing of features speeds up the whole re-identification. For the refining, several saliency maps are used to extract individual features. These individual features are located separately for any human body part. The body parts are located with an optimized GPU-based HOG detector. Furthermore, we introduce a meanshift-based fusion concept which utilizes multiple detectors in order to increase the detection reliability.
In den letzten Jahren ist die Verwendung mobiler Endgeräte im Automotive Bereich immer wichtiger geworden. Auf der einen Seite bringen immer mehr Personen ihre mobilen Geräte mit in ihr Auto und wollen hier auch auf verschiedene Funktionen des jeweiligen mobilen Geräts zugreifen können. Auf der anderen Seite haben sich mobile Geräte und die dort zum Einsatz kommenden Betriebssysteme aber auch als ideale Kandidaten für eine IT Unterstützung im Automotive Bereich herausgestellt. Das Ziel dieses Beitrages ist es, erste Erfahrungen aus der Entwicklung eines Infotainmentsystems auf Basis einer Android basierten Hardware vorzustellen.
Mobile devices are nowadays used almost ubiquitously by a large number of users. 2013 was the first year in which the number of sold mobile devices (tablet computers and mobile phones) outperformed the number of PCs’ sold. And this trend seems to be continuing in the coming years. Additionally, the scenarios in which these kinds of devices are used, grow almost day by day. Another trend in modern landscapes is the idea of Cloud Computing, that basically allows for a very flexible provision of computational services to customers. Yet, these two trends are not well connected. Of course there exists already quite a large amount of mobile applications (apps) that utilize Cloud Computing based services. The other way round, that mobile devices provide one of the building blocks for the provision of Cloud Computing based services is not well established yet. Therefore, this paper concentrates on an extension of a technology that allows to provide standardized Web Services, as one of the building blocks for Cloud Computing, on mobile devices. The extension hereby consists of a new approach that now also allows to provide asynchronous Web Services on mobile devices, in contrast to synchronous ones. Additionally, this paper also illustrates how the described technology was already used in an app provided by a business partner.
Influencing Parameters on Measuring the Cross-Section Area of Hot Rolled Rods in Steel Industries
(2014)